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上海某石化企业购买粗糙度比较样块成功案例

 郑重声明:本公司的所有案例均为真实原创案例,请同行不要抄袭。
     另外案例主要是给客户提供一个思路,而非偏袒某个品牌或者某个型号,所以案例不会有具体成交价格和具体成交细节,以示公正。因为我们认为每一个品牌都有其优势,主要还是取决于您的需求。当然我们希望您能来电咨询,我们的销售代表会给您详细作答。
     
案例:
     2009年10月底,公司销售人员周日接到一位上海某石化企业技术人员打来的电话是咨询
粗糙度比较样块的。其实客户之前已经在其它地方购买好粗糙度样板了,可是不能用。原来客户外方技术人员要求其粗糙度样板有车加工方式并且其粗糙度值Ra达到12.5um的,样板客户虽然买到了,但是车加工的大Ra值只有到6.3um,客户觉得有点搞不明白了。

      在这里我们先对粗糙度样板做一个简单的介绍,粗糙度样板是用于检验工件粗糙度用的一种建议工具。具体来说就是根据工件的加工方式(车、铣、磨等),在一小块钢板上也用相同的加工工艺人为地做出一定Ra值的样板。比如车加工工艺,做出的Ra值一般是6.3、3.2、1.6、0.8四块,数值越小其表面越光滑,我国以前把这个称作光洁度。

     当然这个值并不是很**,有一定的误差,与所要检测的工件表面起到一个对比作用,完全是用肉眼来比对,误差较大,现在我们基本上都是用专业的
粗糙度检测仪来检测了。在一起工厂样板由于使用方便价格低廉所以还是有一定的市场。

     回到案例,其实我们的销售代表知道原因了,于是解释给客户听。我国现行标准中对于粗糙度样板的要求车加工是大做到6.3,所以按照我国现行标准生产的粗糙度对比样板车加工大值就是6.3。客户外方技术人员要求12.5又是哪里来的。原来国际标准中车加工大值是12.5,显然在按照国内标准生产的样板中是找不到12.5车加工的。客户这时才恍然大悟,小小的粗糙度样板中也有这样的学问。国际标准的粗糙度样板在我公司也有销售,终客户重新在我公司购买了符合要求的样板,顺利通过了验收。

       客户对于我们销售人员的专业程度交口称赞,不禁后悔没有一开始找到我们,也不会买错产品耽误验收!
      我公司后对这位销售代表进行了表扬,因为他表现了一位高致精密销售人员应有的素质,虽然产品价值不高,但这位员工是我们公司宝贵的财富。      
 

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